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小長(zhǎng)假歸來 “五一”出游量?jī)r(jià)齊漲

2019年03月26日 08:03    來源:北京商報(bào)    武媛媛

  “五一”小長(zhǎng)假的回歸,迅速燃起了大眾出行的熱情。截至3月24日,“五一”放假4天的消息讓各大旅游網(wǎng)站、旅行社機(jī)票、酒店、旅游目的地等搜索量和咨詢量迅速攀升。為了應(yīng)對(duì)突如其來的小長(zhǎng)假,國(guó)內(nèi)旅行社、OTA企業(yè)紛紛針對(duì)4天小長(zhǎng)假緊急調(diào)整策略,“五一”旅游產(chǎn)品開現(xiàn)量?jī)r(jià)齊漲態(tài)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,延長(zhǎng)“五一”假期將利于進(jìn)一步刺激大眾旅游意愿,拉動(dòng)消費(fèi)內(nèi)需,促進(jìn)旅游市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

  量?jī)r(jià)齊漲

  自3月22日,國(guó)家宣布“五一”放4天小長(zhǎng)假之后,“‘五一’4天去哪兒玩”成為大眾熱議的話題。北京商報(bào)記者從多家旅游企業(yè)獲悉,關(guān)于假期旅游產(chǎn)品的咨詢量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),其中機(jī)票預(yù)訂更是呈現(xiàn)出緊俏態(tài)勢(shì)。

  據(jù)攜程旅游數(shù)據(jù)顯示,在小長(zhǎng)假當(dāng)天,前往成都、昆明等熱門旅游目的地的機(jī)票搜索量環(huán)比上周暴增超過7倍;國(guó)際機(jī)票搜索量大增5倍,不少旅客提前預(yù)訂“五一”出行機(jī)票。飛豬平臺(tái)機(jī)票預(yù)訂量激增,3月22日10-12點(diǎn)國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量較上周同時(shí)段增長(zhǎng)超過50%,國(guó)際機(jī)票增長(zhǎng)超過150%。同日,馬蜂窩大數(shù)據(jù)也顯示,放假消息發(fā)布當(dāng)天,馬蜂窩平臺(tái)全球熱門目的地旅游熱度迅速上漲,平均漲幅達(dá)到87.6%,其中,國(guó)內(nèi)熱門目的地平均漲幅高達(dá)132%。此外,像途牛旅游網(wǎng)等,國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量較上周均出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

  據(jù)攜程機(jī)票預(yù)訂專家介紹,根據(jù)往年慣例,“五一”出行高峰集中在放假前一天和第一天,即4月30日和5月1日。其中,4月30日出發(fā)的機(jī)票票價(jià)最高。北京商報(bào)記者查詢攜程等訂票網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),4月30日北京前往重慶、成都、廣州、昆明、三亞等熱門城市的出發(fā)時(shí)段航班價(jià)格均高于千元,六折以下機(jī)票已經(jīng)很少。北京飛往三亞的機(jī)票已經(jīng)超過5000元。另外,自3月31日起,民航開始執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃,國(guó)內(nèi)各航空公司將復(fù)航或新增眾多旅游航線,這為“五一”出游也迎來了利好。

  中國(guó)旅游研究院副研究員吳麗云指出,中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目前處于內(nèi)需拉動(dòng)階段,“五一”小長(zhǎng)假的恢復(fù)既順應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì),對(duì)旅游業(yè)來說也是利好。從原先的1天假期調(diào)休至4天,可刺激大眾出行意愿,帶動(dòng)旅游消費(fèi)。 “五一”小長(zhǎng)假回歸消息發(fā)布當(dāng)天,國(guó)內(nèi)各OTA機(jī)票預(yù)訂量上漲,通過快速的市場(chǎng)反應(yīng),也充分說明了大眾的旅游消費(fèi)意愿。

  急調(diào)產(chǎn)品

  新的假期安排讓游客“拼假”計(jì)劃更合理。4月28日-30日請(qǐng)4天假拼8天假期成為較多“拼假族”的首選。針對(duì)此次“五一”小長(zhǎng)假,多家旅行社以及OTA針對(duì)熱門旅游目的地,加緊調(diào)整、補(bǔ)充新旅游產(chǎn)品。

  凱撒旅游方面表示,根據(jù)新的假期安排,將會(huì)及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)品的調(diào)配與補(bǔ)充。從目前市場(chǎng)情況來看,“五一”出游熱門目的地將集中在印度尼西亞、日本、泰國(guó)、新加坡等,長(zhǎng)線如美國(guó)以及歐洲的意大利、法國(guó)也將受到青睞。眾信旅游也指出,各產(chǎn)品部門將快速重新調(diào)整計(jì)劃,保證以優(yōu)質(zhì)豐富的旅游產(chǎn)品和服務(wù)供給市場(chǎng)需求,并推薦日本、泰國(guó)、新加坡、馬來西亞、歐洲一國(guó)深度游、迪拜等境外旅游產(chǎn)品。

  廣之旅還針對(duì)“五一”假期游客的出行需求,安排了3-4天以高鐵為主的出游線路,并搭配應(yīng)季賞花元素。針對(duì)出境游方面,廣之旅方面還表示,簽證便利、適逢旅游旺季的東南亞和日本游,預(yù)計(jì)將成為市民出境游的首選;而迪拜、摩洛哥、南非、澳新等6-8天中長(zhǎng)線旅游產(chǎn)品,則適合選擇“請(qǐng)3休8”的市民出游需求。

  “從品類來看,目前‘五一’假期主要集中在國(guó)際及國(guó)內(nèi)航班、景+酒、跟團(tuán)游等。從下單情況來看,國(guó)內(nèi)酒+景、度假酒店等產(chǎn)品預(yù)訂占主體! 驢媽媽旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,從目的地來看,出境以日本、泰國(guó)、新加坡、越南、土耳其、中國(guó)香港為主;境內(nèi)目的地以杭州、廈門、西安、桂林、成都等熱度最高。針對(duì)旺盛的“五一”出游需求,目前驢媽媽旅游網(wǎng)正在加緊上線更多品質(zhì)游線路,其中以熱門目的地為主,但相比往年也計(jì)劃覆蓋更多小眾目的地。

  途牛旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次假期的延長(zhǎng)將帶來更為集中的用戶出游預(yù)訂,尤其是中短線旅游產(chǎn)品及海島游產(chǎn)品的需求激增。此前的1天假期安排游客或以周邊郊游為主,往年的3天假期則以周邊游或高鐵4小時(shí)能到達(dá)的城市游為主。

  消費(fèi)利好

  受益于“五一”小長(zhǎng)假的恢復(fù),業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)“五一”假期全國(guó)將有超過1.5億人次出游。根據(jù)2018年“五一”假日數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)共接待國(guó)內(nèi)游客1.47億人次,同比增長(zhǎng)9.3%,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入871.6億元,同比增長(zhǎng)10.2%。據(jù)了解,去年“五一”假期僅有1天,今年恢復(fù)4天假期后,“五一”小長(zhǎng)假旅游市場(chǎng)潛力有望進(jìn)一步釋放。業(yè)內(nèi)人士表示,增加長(zhǎng)假供給可以大力促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步釋放國(guó)人旅游消費(fèi)需求,拉動(dòng)內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

  旅游專家王興斌表示,民眾連休4天有利于安排短途游覽和休閑。前后兩周各休假1天,既保持了各單位正常工作,又使個(gè)人休息與上班、上學(xué)正常進(jìn)行。在眾口難調(diào)之下,不失為一個(gè)較好的折中方案。

  攜程旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,假期多少與長(zhǎng)短已經(jīng)成為影響旅游消費(fèi)的關(guān)鍵因素。適當(dāng)增加小長(zhǎng)假或長(zhǎng)假,會(huì)很大程度上激發(fā)國(guó)人的旅游意愿,也有利于解決我國(guó)旅游者集中在國(guó)慶、春節(jié)黃金周以及寒暑假集中旅游,體驗(yàn)不好、公共資源壓力大的問題,平衡旅游業(yè)的淡旺季。

  吳麗云也指出,其實(shí)“五一”4天小長(zhǎng)假已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)中長(zhǎng)途旅行,旅游企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)遇,做好適合4天旅游行程的產(chǎn)品策劃,滿足消費(fèi)者需求。從空間布局上來看,旅游企業(yè)應(yīng)該多推動(dòng)冷點(diǎn)、溫點(diǎn)的旅游城市,進(jìn)行差異化營(yíng)銷。消費(fèi)者如果過多集中在熱門城市和景點(diǎn),旅游體驗(yàn)會(huì)比較差。從時(shí)間上考慮,當(dāng)前夜游經(jīng)濟(jì)方興未艾, 旅游景區(qū)可借此充分利用旅游時(shí)間,做好夜間旅游項(xiàng)目。“從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來講,希望不同的省市能夠錯(cuò)峰放假,結(jié)合當(dāng)?shù)毓?jié)慶活動(dòng)靈活放假,避免‘五一’假期游客出行冷熱不均,熱點(diǎn)景區(qū)游人增多擁擠,安全隱患增多,事故概率增大等黃金周凸顯問題。”吳麗云說道。

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(責(zé)任編輯: 劉園香 )

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