中新經(jīng)緯1月16日電 在國新辦16日就2024年春運形勢及工作安排舉行的發(fā)布會上，綜合運輸春運工作專班副組長、交通運輸部副部長李揚表示，2024年春節(jié)假期小客車免費通行9天。

　　李揚回應(yīng)媒體關(guān)于春節(jié)期間小客車免費通行等問題時稱，今年小汽車高速公路免費通行政策不僅保持不變，而且是從2月9日(除夕)00：00到2月17日(正月初八)24：00，免費9天。

　　對于小客車出行特別是自駕出行方面，李揚表示，從研判和分析來看：

　　一是大流量，應(yīng)該說是超大流量。根據(jù)預(yù)測和分析，在公路網(wǎng)，包括高速公路網(wǎng)和國(省)道網(wǎng)，預(yù)計每天出行的日均車流量將達(dá)到3720萬輛，比去年同期預(yù)計將增長7.5%。預(yù)計峰值會出現(xiàn)在2月17日(正月初八)那一天，這時候是返程高峰，預(yù)計高速公路峰值將達(dá)到6520萬輛，這是春運期間路網(wǎng)平均車流量的1.75倍左右。其中，客車的流量峰值將達(dá)到6270萬輛。因此車流量會非常大，大家要做好避免擁堵、錯峰出行的準(zhǔn)備。

　　二是跨省出行特征比較突出。春運期間，包括春節(jié)節(jié)前節(jié)后，務(wù)工流、探親流、物流疊加，長距離跨省出行會明顯增加。

　　三是自駕出行成為絕對主體。預(yù)計公路上的客車中，99%都將是小客車。

　　四是持續(xù)時間會比較長。春運40天，雖然時間跨度大，但是路網(wǎng)的流量一直將處于比較飽和的狀態(tài)。

　　五是高峰時段路網(wǎng)承壓較重。剛才說到了，2月17日(初八)節(jié)后返程、節(jié)前返鄉(xiāng)，都是比較集中。

　　同時，李揚透露，針對路網(wǎng)情況，將多措并舉改善自駕出行服務(wù)。交通部門聯(lián)合公安部提出了重大節(jié)假日保障公路出行的“八項措施”，主要包括加強擁堵路段的疏導(dǎo)，提高收費站的通行能力，優(yōu)化清障救援等。春運期間，針對大客流的需要，服務(wù)區(qū)將增加移動衛(wèi)生間、移動充電設(shè)施。因為現(xiàn)在自駕車特別是電動車多了，為車輛的停放、充電、加油提供服務(wù)。(中新經(jīng)緯APP)