在中美經(jīng)貿(mào)摩擦加劇、宏觀經(jīng)濟(jì)內(nèi)外部不確定性因素相互疊加的大背景下，我國未來發(fā)展方式將與過去的40年截然不同。改革開放的40年，是中國經(jīng)濟(jì)騰飛的40年，也是國人財富快速增長的40年。這樣的歷史機(jī)遇絕無僅有。而未來的40年，我們還能延續(xù)這樣的爆發(fā)式增長嗎？這取決于我們是否能夠跟隨國家戰(zhàn)略，與國家共渡難關(guān)，把握其中蘊含的良機(jī)，唯有此，才能成為掌握新的財富機(jī)會的幸運者。從國家層面看，面對中美經(jīng)貿(mào)摩擦，中央已有了充分的應(yīng)對之策，會通過各種方式化解危機(jī)。

　　比如，通過“一帶一路”倡議與沿線國家和地區(qū)共創(chuàng)繁榮。在泰國東部海岸的泰中羅勇工業(yè)園已是一派繁榮景象。截至今年8月份，這個園區(qū)已入駐105家企業(yè)，拉動中國企業(yè)對泰國投資超30億美元，為當(dāng)?shù)卣�府帶來源源不斷的稅收�?萬多名原先月收入不足5000泰銖的農(nóng)民成為月收入超過1.5萬泰銖的產(chǎn)業(yè)工人。

　　“一帶一路”倡議已經(jīng)受到越來越多國家的歡迎。5年來，大批鐵路、公路、港口、大橋和工業(yè)園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施項目破土動工乃至運營，為改善沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施條件、帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了積極作用。截至今年8月26日，中歐班列累計開行已突破萬列，運送貨物約80萬標(biāo)箱，國內(nèi)開行城市48個，到達(dá)歐洲14個國家42個城市，運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。未來更要推動教育、科技、文化、體育、旅游、衛(wèi)生、考古等領(lǐng)域蓬勃開展交流。從這個角度看，“一帶一路”蘊含著巨大的投資機(jī)會。

　　就個人而言，直接到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)投資可能心有余而力不足，但可以到資本市場投資上市公司。從當(dāng)前股市的估值看，目前已處于價值投資區(qū)域，一些上市公司的股息率已經(jīng)遠(yuǎn)超銀行存款利率。從投資的方向看，個人可以選擇跟國家“一帶一路”倡議相關(guān)的企業(yè)、優(yōu)質(zhì)基建類央企，尤其是有高分紅的企業(yè)。其次，隨著未來海外市場的進(jìn)一步拓展，消費品將會具有較大市場，可以考慮目前價值比較低，而在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)又有較大潛力的消費類公司。第三，隨著未來社會日趨老齡化，與此相關(guān)的健康醫(yī)藥行業(yè)也有較大的投資前景。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報 作者：張山長）