在出現(xiàn)多次斷軸事故后，理想汽車官方11月5日發(fā)布致歉信，并宣布召回10469輛理想ONE汽車。該車型去年12月上市，今年累計(jì)銷量總共約2萬余臺(tái)，此次召回可謂涉及甚廣。

　　據(jù)了解，今年5月份，一輛理想ONE在行駛過程中，撞上了馬路臺(tái)階，右前方下擺臂球頭脫落，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)斷軸情況。隨后，多起類似事件發(fā)生，均由于前懸架受到撞擊后，下擺臂球頭從球銷脫出，從而導(dǎo)致“斷軸”情況。2020年11月1日，理想汽車官方宣布將為2020年6月1日及之前生產(chǎn)的理想ONE車輛“升級”球銷脫出力更高的前懸架下擺臂，以降低用戶在車輛發(fā)生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率。

　　不過，此事后來被業(yè)內(nèi)人士指出：此次行動(dòng)應(yīng)該按照“召回”來定義，而非“升級”。對此，理想汽車表示，對于這些批評指正，理想誠懇地接受大家批評，并對之前不正確不合理的做法向各位車主、媒體和行業(yè)的朋友表示深深的歉意。

　　同日，質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱，理想汽車向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE電動(dòng)汽車，共計(jì)10469輛，具體如下：

　　召回范圍：

　　自11月7日開始，召回生產(chǎn)日期在2020年6月1日及之前生產(chǎn)的10469臺(tái)理想ONE。

　　召回原因：

　　在理想ONE的一些前懸架碰撞事故中，一些車輛單側(cè)車輪受到較大撞擊，可能導(dǎo)致車輛下擺臂球頭脫出，而自2020年6月2日起生產(chǎn)的理想ONE已經(jīng)使用了球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。

　　解決辦法：

　　理想汽車將免費(fèi)更換脫出力更高的前懸架下擺臂球銷，以降低用戶在車輛發(fā)生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率。理想汽車主動(dòng)召回的解決方案與11月1日公布的升級方案一致，符合國家市場監(jiān)督管理總局的要求。此次召回更換工作預(yù)計(jì)將在3個(gè)月內(nèi)完成。

　　以下為理想汽車發(fā)布的致歉信：

　　2020年11月1日理想汽車宣布將為2020年6月1日及之前生產(chǎn)的理想ONE車輛升級球銷脫出力更高的前懸架下擺臂，以降低用戶在車輛發(fā)生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率。信息發(fā)布后，許多車主、媒體和專家朋友們都指出：此次行動(dòng)應(yīng)該按照“召回”來定義，而非“升級”，理想汽車的表述不符合行業(yè)和公眾的認(rèn)知。對于這些批評和指正，我們做了深入的反思。理想汽車在發(fā)展過程中，得到了很多來自車主、媒體和行業(yè)朋友們的幫助和支持。當(dāng)問題出現(xiàn)的時(shí)候，正視問題的本質(zhì)，實(shí)事求是地溝通并高效地去解決問題，才是理想汽車應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)和態(tài)度。因此，我們誠懇地接受大家的批評，并對之前不正確、不合理的做法向各位車主、媒體和行業(yè)的朋友表示深深的歉意。我們決定立刻啟動(dòng)主動(dòng)召回程序，并向國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心進(jìn)行了主動(dòng)召回備案。

　　2020年11月7日開始，我們將嚴(yán)格按照國家市場監(jiān)督管理總局的要求，對2020年6月1日及之前生產(chǎn)的10469臺(tái)理想ONE，免費(fèi)更換球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。2020年6月1日以后生產(chǎn)的車輛已經(jīng)使用脫出力更高的前懸架下擺臂球銷。理想汽車主動(dòng)召回的解決方案與之前11月1日公布的升級方案完全一致，同時(shí)也符合國家市場監(jiān)督管理總局的要求，請各位用戶不用擔(dān)心。此次召回更換工作預(yù)計(jì)將在3個(gè)月內(nèi)完成。

　　理想汽車作為一家用戶驅(qū)動(dòng)的汽車科技企業(yè)，始終將用戶的價(jià)值放在第一位，為用戶提供更安全、更便捷、更超值的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　最后，對于給車主們帶來的困擾，我們表示深深的歉意。我們將切實(shí)解決用戶的車輛問題，同時(shí)也感謝媒體朋友們對我們的監(jiān)督和關(guān)注。