雪域高原西藏有4000多公里的國境線,占全國陸地邊境線的五分之一,是祖國西南重要的國家安全屏障。位于喜馬拉雅山中段南麓的吉隆口岸,是中國面向南亞開放的重要通道。歷史風(fēng)云變遷,這條曾被稱為“官道”、“商道”和“兵道”的千年古道,始終都承載著中國同南亞國家、尤其是與尼泊爾友好往來和文明互鑒的“天然使命”。那么自然之力在喜馬拉雅山究竟塑造了一個怎樣的吉。繗v史和文化的傳承,又為新時代的美麗邊疆創(chuàng)造了什么樣的機遇?
喜馬拉雅綿延起伏的雪山與冰川,是青藏高原腹地與南亞交往難以逾越的障礙。而在西藏日喀則境內(nèi),高聳的山脈被劃開了數(shù)條南北縱向的峽谷溝壑,連接著北側(cè)的青藏高原和南邊的印度平原,在著名的五條裂谷中,位于最西邊的吉隆溝一直向南延伸,貫穿了整個喜馬拉雅山脈,直達尼泊爾。
從吉隆縣城開車到吉隆口岸,在90多公里的距離中,開始還在兩山夾擊的荒原中感受著青藏高原的孤寂,看不到一絲綠意的山谷幾乎是在轉(zhuǎn)瞬間就進入了另外一個世界,冰峰云海、森林田野、飛瀑溪流,印度洋的暖濕氣流在這里滋潤著四季。
總臺央視記者 徐平:吉隆口岸是216國道的終點,同時也是千年古道——蕃尼古道的起點。從歷史上來看,吉隆一直就是西藏對外友好交往和貿(mào)易通商的重要通道之一,新中國成立以后,中尼兩國以吉隆河為界,水面上的四代熱索橋不僅見證了歷史變遷的滄桑,也續(xù)寫著今天的繁榮與活躍。
拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)監(jiān)管一科副科長 達瓦平措:我們的第一代熱索橋,是1979年中尼聯(lián)合修建,是一個鐵索橋。第二代熱索橋是一個木板橋,因為自然災(zāi)害頻發(fā),原址看不到了。
拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)監(jiān)管一科副科長 達瓦平措:我們所在的是第四代熱索橋。2015年尼泊爾“4.25地震”,吉隆口岸也是受災(zāi)比較嚴(yán)重,然后在第三代的原址基礎(chǔ)上建了第四代橋。對我們?nèi)藛T往來、貿(mào)易往來發(fā)揮了重要作用。
在群山環(huán)繞的東林藏布河谷之間,第四代熱索橋跨越吉隆河,連接起中尼兩國日益繁盛的貿(mào)易往來,也接續(xù)著祖國內(nèi)地經(jīng)西藏通往南亞這一咽喉要道的“接力棒”。
西藏大學(xué)中華民族共同體研究院副教授 亞東-達瓦次仁:吉隆的位置就擺在喜馬拉雅,就擺在尼泊爾和中國的西藏之間,那必然是喜馬拉雅南北坡之間的一種交往和互動。
一條吉隆溝 半部西藏史
在平均海拔4000米以上的西藏,吉隆以它獨特的地理環(huán)境和優(yōu)越的地理位置,始終承擔(dān)著邊關(guān)重鎮(zhèn)的歷史使命。打卡國門,也是一次追尋歷史文脈之旅。
沿216國道一路向南,在吉隆縣的馬拉山口,我們見到了這塊摩崖石刻——《大唐天竺使之銘》。1990年,經(jīng)中國學(xué)者和考古專家確認(rèn),這是迄今為止在西藏境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的年代最早的漢字石刻,300多字的碑文記錄著唐朝“外交官”王玄策,三次途經(jīng)這條古道出使印度,一身轉(zhuǎn)戰(zhàn)3萬里,履行大唐使臣的職責(zé)。
西藏大學(xué)中華民族共同體研究院副教授 亞東·達瓦次仁:在喜馬拉雅的邊界地區(qū),竟然發(fā)現(xiàn)了成片成片的唐代的漢字,古人從長安到拉薩,再到吉隆,再到尼泊爾加德滿都,開辟的這條南亞古道,給西藏當(dāng)時的主流文化帶來了很深刻的影響。
一條深邃的吉隆溝,早在1300多年前,就成了古代中國通往南亞的國際大通道。
公元1788年,尼泊爾廓爾喀軍隊以貿(mào)易糾紛為由入侵西藏邊境,并進攻吉隆縣滋擾。乾隆五十七年,乾隆帝派遣大將軍?蛋布Y(jié)四川、云南和東北等地的2萬多名士兵,僅用一個月就攻破了敵營,收復(fù)失地,為紀(jì)念當(dāng)時守住邊疆的戰(zhàn)果,?蛋苍诩系难卤谏咸峥獭罢刑岜趬尽保燥@功勛。
今天的吉隆口岸既是商旅之關(guān),也是勇士之關(guān)。在中尼兩國第48號界樁旁的這個21勇士雕塑,記錄著2015年4月25日,尼泊爾發(fā)生里氏8.1級地震,吉隆口岸一度成為“生命孤島”,中國青年邊檢官兵主動請纓,在等待馳援的時間里堅守國境,面對不斷發(fā)生的余震、滑坡和泥石流,他們除了協(xié)助中尼兩國邊民避險,每天最重要的工作就是將五星紅旗準(zhǔn)時在吉隆口岸升起。
歷史的風(fēng)貌與今日的國門,在千年的古道上彼此呼應(yīng)。來自不同膚色、不同國家的人民聚集在這里流轉(zhuǎn)往來。
四川游客 陳大偉夫婦:雖然空氣稀薄,但是很純潔,它滌蕩了我的心靈,這是祖國的大好河山,我們一路上是唱著歌來的,看到國門激動,這就是我們的感受。沒有新中國就沒有今天,趕上這么好的時光,心有所向。
歷史照進現(xiàn)實 達曼村的新生活
心有所向,那就是五星紅旗飄揚的地方。在吉隆鎮(zhèn),有一個十分特殊的村莊,這里居住的89戶村民中,有57戶居民是在2003年才集體入籍,正式成為中華人民共和國公民的。那么這個村莊究竟有著怎樣的一段鮮為人知的歷史?如今的他們又是如何更好、更快融入邊疆現(xiàn)代生活?
村支書多吉帶我們參觀了政府剛剛投資建成的達曼村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點項目之一。
站在陽臺遠(yuǎn)望群山,盡管被云霧遮擋的雪山?jīng)]有露出真顏,但我們已經(jīng)感受到了180度的全視野是達曼村開發(fā)旅游資源的底氣。
日喀則市吉隆縣吉隆鎮(zhèn)沖堆村黨支部書記 貢覺多吉:整個加起來,差不多投了6000多萬元,正在建的是游客接待中心,下面還有民宿改造。到目前為止,這是吉隆這邊最大的一個項目了。達曼加入中國國籍的20周年,專門打造了民宿這個項目,可以帶動我們周邊群眾就業(yè),增加他們的收入。
這是達曼村成立以來,政府整體投入最大的一筆資金,除了旅游開發(fā),全村89戶村民自住房屋的重新改造也在其中。
達曼,在藏語中的意思是“騎兵”,他們的祖先,正是古代尼泊爾廓爾喀人的騎兵,據(jù)傳因為戰(zhàn)爭失敗,被清軍追剿時脫離了大部隊,此后長期滯留邊境,他們的后裔一直游走于中國與尼泊爾、印度的邊境線上,沒有國籍、沒有身份,居無定所、四處流浪?紤]到他們的現(xiàn)實境遇,2003年,中國政府敞開胸懷接納達曼人入籍,因為當(dāng)時只有80人,就被正式編入了藏族。
達曼村民的女婿 許洪斌:他們是幸運的,我是驕傲的。他們?nèi)谌胛覀,咱們就是同胞了?/p>
許洪斌是成都人,上一次和妻子回丈母娘家探親,還是3年前。從10年前第一次來到吉隆的陌生感,再到這次細(xì)細(xì)觀察達曼村,10年間,最讓許洪斌感慨的就是,初識的記憶已經(jīng)無法追趕這個邊境小城的變化了。
達曼村民的女婿 許洪斌:十年的時間,當(dāng)時進鎮(zhèn)的路只有一條,現(xiàn)在進鎮(zhèn)的路至少四條以上,到處都是修好的樓房,有民宿、餐館,發(fā)展太快了。
許洪斌和妻子在成都經(jīng)營著兩家小餐館。這些年,大米瑪偶爾也會去成都和女兒女婿小住,但現(xiàn)在,她明顯感覺自己的生活已經(jīng)被填滿。政府翻修了新房子,她準(zhǔn)備拿出來兩間做民宿,在達曼村旅游發(fā)展的整體規(guī)劃中,還有不少民族文化的展示,作為歌舞隊的隊長,她還要承擔(dān)起很多排練的任務(wù)。
達曼村村民 大米瑪:現(xiàn)在自己有房子了,自己也是中國人,覺得很驕傲。不能老靠政府,以后肯定加倍努力,自己掙錢,要考慮自己的路怎么走。民宿開起來,如果發(fā)展好的話,我讓他們兩個回來這邊做點生意,一家人在一起。
醉美吉隆溝 古道換新顏
超乎尋常的發(fā)展,讓這條千年古道被重新激活。作為中國面向南亞開放的重要通道,2017年,吉隆口岸被國務(wù)院批準(zhǔn)擴大開放為國際性口岸,從此,圍繞著國門發(fā)展的吉隆鎮(zhèn)就搭上了快車,在祖國西南邊陲煥發(fā)無限生機。
國慶節(jié),吉隆口岸每天進出境的客流量大幅攀升,邊民互市的交易量也有顯著的增幅。在吉隆口岸已經(jīng)工作了8年的達瓦平措,這兩年最明顯感受就是工作量的直線上升。
拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)監(jiān)管一科副科長 達瓦平措:一個是業(yè)務(wù)量更大了,第二個是人員結(jié)構(gòu)更豐富了。之前只有尼泊爾和中國的邊民和旅客,變成國際性口岸之后,第三方的人員更多;貿(mào)易量這塊,以前可能就是單純以百貨為主,但是這段時間,有新能源汽車出口、高原飲用水出口,還有一些農(nóng)副產(chǎn)品,我覺得品種更豐富了。
口岸貿(mào)易往來的活躍,讓距離國門20公里的吉隆鎮(zhèn)也變得越來越有“國際范兒”。
拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)監(jiān)管二科科長 黃惠欣:不同民族匯聚在這里,一起工作、生活,很憧憬,很有奔頭的那種感覺。
朗薩大學(xué)畢業(yè)后選擇回到家鄉(xiāng),從最初以短視頻的形式在社交平臺宣介家鄉(xiāng),再到售賣尼泊爾產(chǎn)品,作為吉隆鎮(zhèn)直播帶貨第一人,她把中尼邊貿(mào)的火熱從線下帶到了線上。
日喀則市吉隆縣吉隆鎮(zhèn)邊民 朗薩:每個人都有憧憬、夢想,這個力量也會督促另外一個人的發(fā)展。吉隆現(xiàn)在的發(fā)展就是國門開放的縮影,這一切,我覺得來源于我們祖國的更開放,更自信,更包容。
今年1到8月,西藏外貿(mào)進出口總值超過了70億元人民幣,吉隆口岸突破了25億元,其中邊境小額貿(mào)易和邊民互市貿(mào)易的增幅都在上升。截止到9月底,吉隆口岸的出入境人員近15萬人次。
拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)監(jiān)管二科科長 黃惠欣:國門,我們守的是什么?守的就是國泰民安。
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