國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919停在�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上�！　⌒氯A社記者 　　楊冠宇攝

　　中國(guó)民航局官網(wǎng)顯示，據(jù)行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，今年截至12月15日，我國(guó)航空公司完成的旅客運(yùn)輸量超過(guò)7億人次，日均旅客運(yùn)輸量超過(guò)200萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)18.1%，創(chuàng)我國(guó)民航發(fā)展歷史新高。

　　今年，我國(guó)航空運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)幾大積極變化：一是國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸市場(chǎng)保持旺盛態(tài)勢(shì)。截至12月15日，國(guó)內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量約6.4億人次，同比增長(zhǎng)約13%。二是國(guó)際民航市場(chǎng)加快恢復(fù)。7月以來(lái)，國(guó)際航線恢復(fù)程度連續(xù)5個(gè)月超90%，截至12月15日，國(guó)際航線客運(yùn)量超過(guò)6000萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)超130%。三是民航旺季更旺。今年春運(yùn)、暑運(yùn)期間，民航日均旅客運(yùn)輸量分別完成210萬(wàn)人次和229萬(wàn)人次，行業(yè)單日最高旅客運(yùn)輸量達(dá)到245萬(wàn)人次，較2023年單日最高提高9.8%。四是民航行業(yè)客座率保持較高水平。目前，行業(yè)平均客座率水平超83%，同比提升超5個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)客座率單日最高接近88%。

　　廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院副院長(zhǎng)綦琦認(rèn)為，運(yùn)力供給充足、旅客出行意愿強(qiáng)、機(jī)票價(jià)格合理是民航客運(yùn)市場(chǎng)旺盛的關(guān)鍵影響因素。

　　今年以來(lái)，民航運(yùn)輸市場(chǎng)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，運(yùn)行效率持續(xù)提升，企業(yè)經(jīng)營(yíng)得到改善，投資規(guī)模力度不減，行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

　　廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)智庫(kù)專家韓濤表示，民航市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展可從以下幾方面精準(zhǔn)發(fā)力：首先要統(tǒng)籌安全與發(fā)展。民航業(yè)已制定下發(fā)《安全有序恢復(fù)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的工作方案》，對(duì)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)分階段恢復(fù)作出時(shí)間規(guī)劃，并強(qiáng)調(diào)恢復(fù)過(guò)程中“安全第一”。航空公司要統(tǒng)籌好安全與發(fā)展的關(guān)系，確保運(yùn)營(yíng)品質(zhì)作為民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。

　　其次要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)效率變革與動(dòng)力變革。通過(guò)優(yōu)化民航運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)、航線結(jié)構(gòu)等，加快形成可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制，為民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)力、激發(fā)活力。航空公司應(yīng)加大數(shù)字化、智能化投入，推進(jìn)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的智能化系統(tǒng)改造和業(yè)務(wù)流程數(shù)字化再造。

　　此外，要進(jìn)一步挖掘民航國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，全面拉動(dòng)航空市場(chǎng)需求，通過(guò)增加運(yùn)力投入、優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)等方式，滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。民航業(yè)要持續(xù)優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步發(fā)揮機(jī)場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)作用。在國(guó)際航線方面，持續(xù)拓寬國(guó)際市場(chǎng)，不僅要恢復(fù)以往航線，還要不斷拓展新航線。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 崔國(guó)強(qiáng)）