旅客在北京站上車。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京1月14日訊（記者 佟明彪）1月14日，2025年春運(yùn)正式啟動(dòng)，在為期40天的春運(yùn)中，預(yù)計(jì)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到90億人次，其中，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客5.1億人次，日均發(fā)送1275萬(wàn)人次，節(jié)前客流高峰日預(yù)計(jì)為1月25日（臘月廿六），節(jié)后客流高峰日預(yù)計(jì)為2月4日（正月初七）。1月14日春運(yùn)首日，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1030萬(wàn)人次。

G6701次列車準(zhǔn)備發(fā)車。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

G6701次列車。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　凌晨5：34，北京地區(qū)的第一趟高鐵G6701次列車從北京西站發(fā)車開(kāi)往邯鄲東站，載著旅客開(kāi)啟團(tuán)圓的旅途。據(jù)介紹，中國(guó)鐵路北京局發(fā)送旅客3937萬(wàn)人，較2024年增加74萬(wàn)人，增幅1.9%。北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1885.8萬(wàn)人，較2024年增加42.3萬(wàn)人，增幅2.3%。

G6701次列車準(zhǔn)備發(fā)車。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸需求得到滿足，鐵路部門加大客運(yùn)能力投放。2024年，滬蘇湖、集大原高鐵等一批新線投用，全國(guó)鐵路新增營(yíng)業(yè)里程超3000公里，現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的通達(dá)性和覆蓋面進(jìn)一步增強(qiáng)，春運(yùn)前全國(guó)鐵路集中投用185組新造的時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，運(yùn)輸能力得到有效擴(kuò)充。鐵路部門充分運(yùn)用新線、新站、新裝備，發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，在一季度列車運(yùn)行圖基礎(chǔ)上，1月14日零時(shí)起實(shí)施春運(yùn)列車運(yùn)行圖，進(jìn)一步加大客運(yùn)能力供給，在客流集中的熱門線路和區(qū)段增開(kāi)臨時(shí)旅客列車，安排廣州、深圳、上海、南京、杭州至成都、重慶、武漢、南昌，北京至沈陽(yáng)、太原等城市間增開(kāi)夜間高鐵，全國(guó)鐵路日均安排開(kāi)行旅客列車超1.4萬(wàn)列，每日可增加座席50萬(wàn)個(gè)，客座能力同比增長(zhǎng)4%左右。

　　以中國(guó)鐵路北京局為例，春運(yùn)期間共安排臨客、直通動(dòng)車組高峰線220對(duì)，方向主要集中在哈爾濱、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、太原、大同、呼和浩特、青島以及石家莊、保定、張家口等地。

北京西站工作人員解答旅客詢問(wèn)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

旅客與列車工作人員在車廂合影。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪/攝

　　在春運(yùn)期間，中國(guó)鐵路北京局推出多項(xiàng)便民服務(wù)舉措。據(jù)了解，中國(guó)鐵路北京局管內(nèi)的所有車站提供夜間候車服務(wù)，確保惡劣天氣下及夜間、凌晨到達(dá)旅客有舒適的候車條件；北京西、北京豐臺(tái)、天津西、石家莊、德州東、保定東、張家口、唐山等車站便捷換乘流線更加優(yōu)化，提高旅客中轉(zhuǎn)效率；在北京、北京西、北京南、北京豐臺(tái)、北京朝陽(yáng)、清河等22個(gè)車站的進(jìn)站安檢儀處設(shè)置便民寄件柜106臺(tái)，旅客可以將不能帶上火車的物品在車站快遞回家；新增北京西站、北京南站、北京朝陽(yáng)站互聯(lián)網(wǎng)訂餐和特產(chǎn)預(yù)定服務(wù)，滿足旅客旅行途中的多元化需求。