拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)，努力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

　　12月19日，成都軌道8號線二期、27號線一期開通，成都都市圈軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營里程突破670公里。16條線路、423座車站，有效覆蓋中心城區(qū)、城市新區(qū)，800米覆蓋通勤比重達(dá)34%，位居超大城市全國第二，為超2100萬人口提供便捷高效出行。

　　一連串生長的數(shù)字背后，蘊(yùn)藏著城市奮進(jìn)拼搏的力量。成都軌道正以全力以赴姿態(tài)，為全年經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁動力，持續(xù)向“國際性綜合交通樞紐城市”目標(biāo)奮進(jìn)，助力成都加速駛?cè)胲壍莱鞘懈哔|(zhì)量發(fā)展快車道。

　　軌道與城市深度融合

　　織密“超大城市線網(wǎng)” 引領(lǐng)城市發(fā)展格局 共建軌道上的都市圈

　　“成都軌道交通的建設(shè)速度和質(zhì)效在全球范圍內(nèi)都備受矚目，僅用14年時間便構(gòu)建出全球領(lǐng)先的軌道交通網(wǎng)絡(luò)�！比战ㄔO(shè)計(jì)社長、日本一級建筑師大松敦對成都軌道交通發(fā)展贊譽(yù)有加。

　　日建設(shè)計(jì)，這個創(chuàng)建于1900年、世界上最大的設(shè)計(jì)集團(tuán)之一，從事建筑設(shè)計(jì)?監(jiān)理、城市規(guī)劃以及相關(guān)調(diào)查?策劃?咨詢業(yè)務(wù)，承擔(dān)設(shè)計(jì)項(xiàng)目遍布全球50多個國家、250多個城市，具有豐富的城市設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

　　大松敦認(rèn)為，軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局是必然發(fā)展趨勢，有助于城市乃至經(jīng)濟(jì)體系的向上提升。從西南一隅邁向世界舞臺，過去14年，成都新增城建面積翻倍，人口流入領(lǐng)跑全國，人流聚集帶來經(jīng)濟(jì)活力，高強(qiáng)度的城市開發(fā)催生對軌道交通的更大需求。

　　交通強(qiáng)國建設(shè)、《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等國家戰(zhàn)略賦予成都全面開放新機(jī)遇，要求成都建設(shè)成為國際性綜合交通樞紐和全國交通“第四極”，并指出需在綜合交通樞紐一體化規(guī)劃中考慮城市軌道交通銜接，這意味著城市軌道交通將進(jìn)一步發(fā)揮對強(qiáng)化樞紐一體銜接的協(xié)同作用。

　　成都高水平規(guī)劃城市軌道交通及市域（郊）線路，積極促進(jìn)“四網(wǎng)融合”，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)及成德眉資同城化發(fā)展提供有力支撐。

　　大松敦表示，“成都軌道交通不僅提升了城市通行效率，為市民提供了多元出行選擇，更以其強(qiáng)大的輻射力和連通性，促進(jìn)了城市可持續(xù)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化�！�

　　研究顯示，通勤時間每減少20分鐘幸福程度會增加19%。成都超長通勤軌道800米覆蓋職住人口比重達(dá)10%，高于全國平均值，市民平均通勤時間已縮短至38分鐘。

　　隨著四川省首條跨市（域）鐵路軌道交通資陽線正式開通，成都都市圈的“軌道同城化”進(jìn)程取得重要突破。大松敦尤為看重軌道交通對都市圈發(fā)展的重要性，“這一舉措促進(jìn)了城市間的互聯(lián)互通，是大都市發(fā)展的必然趨勢，有助于推動區(qū)域一體化和產(chǎn)業(yè)合理布局，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展�！�

　　軌道交通資陽線

　　目前，第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目及市域（郊）鐵路成德線、成眉線建設(shè)加速推進(jìn)，一座“軌道上的都市圈”正加速成型，持續(xù)釋放強(qiáng)大磁場效應(yīng)，向世界級軌道城市不斷邁進(jìn)。

　　重塑“公園城市格局” 創(chuàng)造宜居美好生活 打造產(chǎn)城融合全國典范

　　成都TOD，在全球有何優(yōu)勢？

　　“成都這座被譽(yù)為公園城市典范的城市，在TOD開發(fā)上具有天然獨(dú)特優(yōu)勢�！贝笏啥卦陉懶�TOD參觀時坦言，成都TOD秉持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，全域呈現(xiàn)“公園化格局”，為優(yōu)化城市空間布局、創(chuàng)造宜居美好生活奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　這一特色的背后，是一盤從頂層設(shè)計(jì)重塑城市空間形態(tài)的棋局。

　　早在2017年，成都充分學(xué)習(xí)借鑒中國香港、新加坡等世界先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn)，大力實(shí)施TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目。肩負(fù)公園城市首提地的使命擔(dān)當(dāng)，成都積極探索中國式現(xiàn)代化城市建設(shè)的新路徑。

　　建軌道就是建城市，通軌道就是通生活，軌道交通的發(fā)展始終與城市規(guī)劃、建設(shè)和管理緊密相連。通過TOD開發(fā)，推動公園形態(tài)與城市空間有機(jī)融合，將軌道交通站點(diǎn)周邊打造為集住宅、商業(yè)、辦公、休閑等多元業(yè)態(tài)于一體的美好生活幸福家園，“公園城市”理念正從人居理想繪成現(xiàn)實(shí)答卷。

　　成都圖書館雙鳳橋TOD未來社區(qū)分館

　　聚焦站城融合，把“新房子”建成“好房子”，24個TOD示范項(xiàng)目有序推動。聚焦新市民租住需求，推動保障性租賃住房建設(shè)，助力青年人“筑夢蓉城”。攜手頂尖合作伙伴，推動五大產(chǎn)業(yè)航道齊頭并進(jìn)，場景賦能煥新城市消費(fèi)格局。首創(chuàng)“社區(qū)商業(yè)+公共服務(wù)+共享空間”未來社區(qū)新模式，構(gòu)建15分鐘生活圈，讓城市更加溫暖。

　　隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)不斷延伸，商業(yè)生態(tài)圈和市民生活圈功能耦合，市民地鐵出行的意愿隨之增加。公園城市的生態(tài)、美學(xué)、人文、經(jīng)濟(jì)、生活、社會價值正轉(zhuǎn)化為可進(jìn)入、可參與、可消費(fèi)、可感知、可欣賞的高品質(zhì)空間體驗(yàn)。

　　“成都堅(jiān)持世界眼光，借鑒國際成熟的商業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，為軌道生活場景的發(fā)展提供了良好起點(diǎn)�！贝笏啥亟榻B，通過TOD開發(fā)解決生態(tài)和功能問題，能讓城市居民就地就近享受優(yōu)質(zhì)完備的服務(wù)，不斷提升國家中心城市國際競爭力和區(qū)域輻射力。

　　競速“軌道產(chǎn)業(yè)賽道” 支撐裝備制造發(fā)展 激發(fā)產(chǎn)業(yè)之都經(jīng)濟(jì)活力

　　在全球產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈競速中，成都以電子信息、裝備制造兩大萬億級產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，逐步形成包括軌道交通在內(nèi)的10個千億級產(chǎn)業(yè)集群。

　　用軌道交通新質(zhì)生產(chǎn)力撬動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是城市持續(xù)發(fā)展的重要命題。作為經(jīng)濟(jì)總量超2萬億元的副省級城市、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的“極核城市”，成都持續(xù)刷新軌道產(chǎn)業(yè)“家底”：

　　新開通的27號線列車采用國際最高自動化等級GoA4的全自動運(yùn)行系統(tǒng)，全國首列時速160公里市域A型車在19號線飛馳，全球首列時速160公里氫能源全自動市域列車也在成都制造下線……

　　全球首列時速160公里氫能源全自動市域列車

　　“全球/全國首例”高頻詞的背后，不僅展示了成都加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力、積蓄未來發(fā)展新勢能的決心，也印證一個重要趨勢——一列車，不僅承載著城市全域聯(lián)通的速度，更成為推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的紐帶。

　　高能級產(chǎn)業(yè)園區(qū)是資源耦合互動的集聚地，更是顛覆性成果誕生的“高產(chǎn)區(qū)”。大力實(shí)施的“立園滿園”行動，進(jìn)一步明確園區(qū)是推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場、主引擎。

　　激發(fā)新質(zhì)生產(chǎn)力，軌道交通有什么？

　　據(jù)介紹，成都軌道集團(tuán)已發(fā)布《綠色城軌發(fā)展行動方案》《數(shù)智化發(fā)展頂層規(guī)劃》，承接國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃和中國城市軌道交通協(xié)會裝備自主化先導(dǎo)工程項(xiàng)目，推動交控科技西部總部、眾合科技數(shù)智化交通產(chǎn)業(yè)全國總部等項(xiàng)目在蓉落地。成都軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)已匯聚570余家軌道交通上下游企業(yè)，車輛裝備本地配套率提升至70%以上，基本實(shí)現(xiàn)“成都車、成都研、成都造、成都配套”。

　　全新驅(qū)動，動能澎湃。目前，成都正全力打造全國軌道產(chǎn)業(yè)“兩城一高地”，以“含新量”推動高質(zhì)量發(fā)展“含綠量”“含金量”，2024年上半年全產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破2000億元，成都軌道交通產(chǎn)業(yè)集聚度位居全國前列、西部之首，被納入國家首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

　　軌道與城市相伴相生、共通共融。站在新的起點(diǎn)，成都軌道將繼續(xù)發(fā)揮軌道交通在城市發(fā)展中基礎(chǔ)性、支撐性、引領(lǐng)性作用，加速推進(jìn)第四期規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目及市域（郊）鐵路項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)軌道與城市深度融合高質(zhì)量發(fā)展，助力形成更緊密的都市圈、產(chǎn)業(yè)圈、生活圈，為譜寫中國式現(xiàn)代化成都新篇章貢獻(xiàn)更大軌道力量。（圖片由成都軌道交通集團(tuán)提供）